高速鋼(High Speed Steels)
初期高速鋼例如T1主要使用鎢作為主要提供耐磨耗性的元素，並且添加鈷提升高速鋼的高溫強度，由於成本因素從1940年開始，鉬元素取代一部分昂貴的鎢元素，現行常用的M2 高速鋼就是含有6%鎢與5%鉬的標準型高速鋼。粉末高速鋼於1970年發表，粉末製程可以克服材料心部組織的不均勻性，進而使用高速鋼的尺寸可以大幅提升，而不僅限於小尺寸的切削工具與鍛造用衝棒。

抗壓強度，耐磨耗性，刃口不崩裂是高速鋼用戶最關心的三個特性，材料品質與熱處理程序是影響這三個特性的關鍵。
抗壓強度要考慮材料熱處理後基底的硬度，含有鈷的高速鋼抗壓強度較高。耐磨耗性來自於碳化物，釩合金的碳化物硬度最高，如果材料較增加耐磨耗性可以適當的增加釩含量，道博對於M35有提供高釩的成分來滿足刀具用戶對於壽命的要求。要提升刃口抗崩裂能力在材料方面要適當控制碳化物分佈與尺寸，並且材料的夾雜物與氣體含量要低，道博供應的高速鋼其碳化物分佈依據SEP1615 規範要求。對於形成夾雜物的硫元素也控制在非常低的範圍。
熱處理對於高速鋼的性能有極大的影響，由於高速鋼的硬化溫度介於1160-1220之間，碳原子擴散速度快如果持溫時間過久會產生晶粒粗大現象導致韌性降低，時間太短固溶不夠會造成耐磨耗性降低。所以熱處理時必須把不同尺寸分爐進行淬火來避免上述現象發生。高速鋼回火常用溫度為 560-620度，回火的持溫時間至少需要2小時鋼材組職才有足夠時間進行轉換與釋放應力，如果縮短時溫時間，會發生內應力才留導致工具斷裂現象發生。